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     隧道降压（Pa）理论转换为射流风机所需的推力（N）射流式通风机的推力是风机进口与出口的动量变化，既风机推力N=C*质量流量*气流速度（N）式中：N=风机静推力（LSO）N值 C=经验修正系数质量流量=空气密度*体积流量隧道中使用的射流风机与隧道内气流之间的相对速度、隧道内摩擦系数和同组平行布置影响有关，所以，射流风机的有效推力为：N=N*(1-V/V)C*C

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     隧道通风系统通风机数量、机号选择的因素：A CO、NOx及烟雾浓度 B 车流量（车辆密度、时速）C 风力负荷（隧道长*宽*高） D 废气排放（车龄、数量）E 发生火警时的应急措施

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