液压动力单元简介：在设计小型液压动力单元中积累的经验和长期致力于满足客户的工程要求的研究成果，为我们开发UP100动力单元提供了重要的技术支持：
——大的柔性化设计，允许在5种基本回路的基础上，扩展出许多不同的回路
——生产的产品更经济，其源于新技术的利用和与各主要液压元器件制造商在阀安装孔上的统一
——产品质量稳定，源于从材料到制造的综合控制
——紧凑的结构形式，其源于所涉及空间和所选用的元器件的详细分析
图示举例说明了该UP100单元的大量典型应用实例。
该UP100单元被广泛应用于工厂的原材料操作设备中。铲车便是一例，其中，该单元在结构上紧凑的优势得到了大发挥。
关于机动性设备中液压动力的需求问题，为该单元提供了更大的应用空间：举升平台和操作比较高和大的目标用的设备。
电动液压动力单元简介：
电动液压动力单元是液压系统的“心脏”。目前，以电动机为原动机的液压动力单元多为离散式结构，其由电动机、联轴器、液压泵和油箱这些独立部件连接而成，四轮剪叉升降机动力单元现货，存在结构复杂、效率较低、噪声大、有潜在外泄漏途径等问题。近年来，电动液压动力单元的一体化受到了越来越广泛的重视和发展。
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产品主要特征
1.采用高压小排量齿轮泵，排量从1～7ml/r，高压力可达25MPa。
2.采用交流电机，电压有220V、380V两种，四极电机转速1440rpm，四轮剪叉升降机动力单元，二极电机转速2880rpm，1L四轮剪叉升降机动力单元，功率从1.5～3KW，断续工作。
3.所有阀都采用螺纹插装结构，四轮剪叉升降机动力单元报价，体积小。
4.钢制油箱内部经磷化处理，容量从6～12L。
5.液压缸的下降可用手动或电动控制，电磁阀电压有直流DC12V、24V及交流AC220V三种。
6.吸油口并采用100目铜网过滤。
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