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全新宝马X5拥有基于宝马7系车型方向盘改进而来的多功能方向盘,功能集成度较高。多样化的后排座椅调节方式能够分别前后移动坐垫的位置,16款宝马X6中东版前排座椅的包裹性非常出色,特别是靠背两侧的包裹隆起很高。

新X5的四驱系统仍是基于多片离合限滑差速器的全时四驱系统,它的存在更大的意义是为了提高行驶稳定性,包括雨雪天气下的安全性能,越野性能并不是强项。

此次没有进行实地越野测试是有原因的,墨版X5,X5 xDrive50i的轮胎型号为前275/40 R20后315/35 R20,轮胎品牌是邓禄普SP SPORT MAXX GT系列,单导向花纹纯公路轮胎。如此扁平比和花纹设计,就是上个马路牙子都必须小心翼翼,到山里撒野可就算了,所以我们只进行了单纯的场地交叉轴四驱性能测试,目的只是为了验证新X5的四驱能力。




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