16款丰田塞纳3.5两驱看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感。
16款丰田塞纳3.5两驱整个侧面车身刻划出几分方正感。车顶有尾翼上面集成高位刹车灯，车顶行李架方便长途出行放置物品。
16款丰田塞纳3.5两驱内饰线条更加柔和，安全性能比以往的丰田系列多出制动辅助系统。内饰整体很豪华精致，16款塞纳加版，车内的空间增加了超过44立方英尺空间。丰田塞纳依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。16款丰田塞纳3.5两驱的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。
丰田塞纳LE两驱：丰田塞纳LE两驱采用前置前驱（FWD）即发动机放置在车前部，并采用前轮驱动。它的特点是头重尾轻，16款塞纳加版8座椅，整车六成以上的重量集中在车身前端，由于车体是被前轮“拉着走”，因此FWD的直线行驶稳定性非常好。
FWD车后排座椅间少了驱车必有的传动轴凸包，从而释放了更多的后排空间。当然FWD也有缺点，头重尾轻的设计是的车辆在高速行驶时，踩下制动踏板的瞬间，16款塞纳加版43.5万，车头容易下沉，而且由于前部较重，16款塞纳加版-现车，且前车轮同时负责驱动和转向，因此转向盘较重，转弯半径较大，容易出现转向不足的现象。
新款丰田塞纳商务车新车上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂，配置足量。新塞纳下侧分别在高光黑色通风口处犹如画龙点睛镶嵌两颗精美的雾灯，大胆独特的设计，展露锋芒。
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