临沂油缸导向环,飞达液压密封,酚醛夹布油缸导向环

· 聚甲醛油缸导向环,酚醛夹布油缸导向环,订做非标油缸导向环,油缸导向环
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[飞达液压密封推荐明星产品-油缸导向环】       非金属导向带设计参数的选定a,导向支承环宽度的确定:夹织物导向支承环的使用温度在小于120℃时,表面允许比压可到达90N/mm2,临沂油缸导向环,把导向支承环和活塞或活塞杆接触部分...


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[飞达液压密封推荐明星产品-油缸导向环】

       

金属导向带设计参数的选定

a,

导向支承环宽度的确定

:

夹织物导向支承环

的使用温度在小于

120℃时,

表面允许比压可到达

90N/mm2

,临沂油缸导向环,

把导向支承环和活

塞或活塞杆接触

部分的投影面积乘以表面比压,酚醛夹布油缸导向环,即可获得导向支承环的允许额

定负载载荷值。它较多使用在重载荷工况状态的液压设备中

 


[飞达液压密封推荐明星产品-油缸支撑环】

        PFC-3材料是采用热固性线型酚醛树脂为基材,以优质高强度聚脂纤维织物为增强材料,订做非标油缸导向环,在一定的温度和

压力下经先进工艺合成的高强度复合材料。具有高承载、耐温、耐磨和良好的尺寸稳定性、柔韧性及抗冲击性能。

可选用于工况环境震动较强的高压油缸导向支承环(如挖掘机、桩工机及煤矿机械等)。

材料经填充一定数量的固体润滑材料后还可应用于各类衬套、轴承、止推片等机械零部件

                                                         



[飞达液压密封推荐明星产品-油缸导向环]

常用的油缸导向带材料有四类:

聚四氟乙烯+铜粉;

b、聚甲醛;

c聚酰胺+玻璃纤维

d、酚醛树脂+夹织物纤维

        根据不同的工况使用条件油缸导向带可以从中分别选用。一般在多数情况下,聚甲醛、聚酰胺+玻璃纤维和酚醛树脂+夹织物纤维材质的制作的支承环,不用的工况用不同的导向环。



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