非金属导向带设计参数的选定
a,
导向支承环宽度的确定
:
夹织物导向支承环
的使用温度在小于
120℃时,
表面允许比压可到达
90N/mm2
,临沂油缸导向环,
把导向支承环和活
塞或活塞杆接触
部分的投影面积乘以表面比压,酚醛夹布油缸导向环,即可获得导向支承环的允许额
定负载载荷值。它较多使用在重载荷工况状态的液压设备中
PFC-3材料是采用热固性线型酚醛树脂为基材,以优质高强度聚脂纤维织物为增强材料,订做非标油缸导向环,在一定的温度和
压力下经先进工艺合成的高强度复合材料。具有高承载、耐温、耐磨和良好的尺寸稳定性、柔韧性及抗冲击性能。
可选用于工况环境震动较强的高压油缸导向支承环(如挖掘机、桩工机及煤矿机械等)。
材料经填充一定数量的固体润滑材料后还可应用于各类衬套、轴承、止推片等机械零部件。
常用的油缸导向带材料有四类:
a 聚四氟乙烯+铜粉;
b、聚甲醛;
c、聚酰胺+玻璃纤维;
根据不同的工况使用条件油缸导向带可以从中分别选用。一般在多数情况下,聚甲醛、聚酰胺+玻璃纤维和酚醛树脂+夹织物纤维材质的制作的支承环,不用的工况用不同的导向环。
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