【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】
【液压动力单元的组成】
液压动力单元是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：
1）泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
2）集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
3）阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，登车桥液压动力单元现货，与集成块功能相同
4）油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网，它用来储油、油的冷却及过滤。
5）电器盒 ——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
【液压动力单元的工作原理】
电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
【液压动力单元安装方式】
根据客户需要，可以定做立式和卧式两种
【我厂液压产品优势】
1）每台节省30%采购费用
2）48小时现货发售
3）1套系统，16项改进提升
4）密封性提升5倍以上
5）常年提供免费咨询
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教您一种解决液压阀卡死的方法
这些年液压设备在我国得到了很大的普及，随着其脚步的跟进液压阀的使用频率也是越来越高了，产品使用久了很可能就会出现一些卡死的现象。那出现了这些问题很多的厂家就会直接换掉，这大大的浪费了资源和成本。今天科泰液压就教您怎样把钱省下，怎样不浪费资源。
分析阀体被卡的现象
只有对症下药才能真正的解决问题，首先我们先来分析一下导致液压阀卡死的原因是什么，8米登车桥液压动力单元，液压阀卡死的原因不外乎就是油液时间太长和工作环境太脏导致的，举一个例子：当油管里有毛刺没有清理干净，油液不断循环使用时就很容易导致卡阀。
解决阀体被卡的现象
问题找到了，就可以开始想办法解决了，既然是被脏东西卡死，就要想办法清理干净。我们可以先把阀体拆开，用油液加上把脏东西清理干净，8L登车桥液压动力单元，组装好阀体。很简单的操作就能解决问题了。
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【液压动力单元的组成】
液压动力单元是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：
1）泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
2）集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
3）阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同
4）油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网，它用来储油、油的冷却及过滤。
5）电器盒 ——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
【液压动力单元的工作原理】
电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，登车桥液压动力单元，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
【液压动力单元安装方式】
根据客户需要，可以定做立式和卧式两种
【我厂液压产品优势】
1）每台节省30%采购费用
2）48小时现货发售
3）1套系统，16项改进提升
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登车桥液压动力单元价格、好固德液压速配商、登车桥液压动力单元由天津好固德液压速配有限公司提供。天津好固德液压速配有限公司（www.fbyyz.com）在液压元件这一领域倾注了无限的热忱和激情，好固德液压速配商一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：王经理。
