16款路虎揽胜运动版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、精准的驾乘体。路虎揽胜的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。
内饰方面：顶配揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，揽运特价，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，揽运外观，都可以获得充沛的动力支持。
细节方面：16款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，揽运，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
配置方面：16款路虎揽胜运动版铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。全新的进气格栅让前脸部分看上去更为内敛含蓄。路虎揽胜运动版后泊车影像功能通过使用车辆后部的雷达探测器，该系统可警示驾驶者在倒车时的潜在碰撞。新车的恒时四驱系统，可选择高低档，揽运内饰，提供卓越的公路驾驶和越野性能。
2016年款路虎揽胜极光在全地形反馈系统下增加了一项可选装全地形进程控制（ATPC）系统，全地形进程控制系统旨在缓解驾驶压力；
使车辆以每小时1.8公里至30公里之间的一个预设速度（使用巡航控制功能选择速度），帮助驾驶者更加专注地应对复杂地形，进一步提升了越野性能及驾驶乐趣，这确保了2016款揽胜极光在同级车型中最强的越野能力。
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