外观方面：乔治巴顿越野装甲车是基于福特底盘制造而成，整车在保留福特越野特性的同时，将车身框架经过了颠覆性的制造和创新的设计。强健粗犷的车身线条更富棱角，夸张的铆钉，高挑的轮眉，乔治巴顿越野车特价，侧挂式备胎，特殊的前脸布局，这前所未有的外观设计赋予越野车更锐利硬朗的姿态，乔治巴顿越野车，即使静止时也展示出傲气凌人、一压群雄的气势。
车身侧面延续了粗犷的设计风格，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。17寸的轮毂本身无论造型还是尺寸并不小气，但与这身材比起来就显得不是很没协调。侧挂式的备胎造型很新颖，不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响
整车的前脸给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。
乔治巴顿在外观造型上刻意突出了威猛的形象，车身覆盖件设计得粗犷而充满张力，突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更强化了这种感觉。
这部车是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造，重新面世的乔治巴顿，车身线条更富棱角化，夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色，这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。
作为一部超级越野车，乔治巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外，乔治巴顿越野车全国分期，这部车还配备了四轮驱动系统，以应对各种复杂路况。
如果您在不知情的情况下，单由外观设想它的内饰风格，乔治巴顿越野车，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶。
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