汽车空调不制冷检修方法
1.制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，汽车空调配件维修多少钱，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。
如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，汽车空调配件维修公司，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，汽车空调配件维修，若确为制冷剂过多，汽车空调配件维修厂家，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
1.空调的空气净化器应定期更换。一般每工作3个月或行驶5000公里，应更换一次防臭滤清器。
2.使用空调时，每半个月应检查冷冻剂量一次。
3.在季节性使用前，应检查冷凝器、蒸发器表面清洁情况。如检查出灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。检查各开关、控制元件的性能是否可靠。
在季节性使用之后，应检查压缩机润滑油和冷冻剂量，必要时要给予加注。严禁在使用季节结束后，拆掉压缩机带。
4.不管空调是否使用，每周应保持开启一次，工作5-10分钟。这样可使制冷系统循环流通，保持压缩机及密封件的良好润滑，并且防止软管硬化。
5.原来未装空调的汽车，不宜自行加装，以免使发动机超负荷而产生发动机过热。
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