汽车起重机多路阀拆修装配的注意事项：
①拆卸分解多路阀应在清洁的室内进行，分解前室内要洒水。
②装配前必须对全部零件仔细清洗，不得有磨粒、切屑、棉纱及其他脏物黏贴在零件上，特别是各小孔尤其应注意。
③主阀杆（芯）在阀体孔内全长应移动灵活，手动多路阀采购，不得有阻滞现象。阀杆与阀孔配合间隙应在（0.015～0.025）mm之间。
④在拧紧连接的螺栓时应仔细，边拧紧边检查各换向阀阀杆复位情况，且经对称均匀上紧。
⑤装配完毕后，振动各操纵杆应灵活，观察换向阀阀杆复位情况，手离操纵杆，复位应灵活可靠，手动多路阀哪家好，不得有阻滞。
⑥将安全阀调整到规定值，开动车辆进行功能性观察，调压应灵敏，系统压力随着调压螺钉的均匀转动应均匀上升或均匀下降，不得出现压力突变和系统噪声。
负荷传感压力补偿多路阀是一种高效节能产品，在多个阀片不同负载同时操作时，天津手动多路阀，能实现在不同流量和不同负载压力下相互独立的同步工作，避免了不必要的功率损失。 另外，其独特的压力补偿和低压泄荷机构，保证了元件的压力补偿和低压泄荷功能， 避免了压力损失从而达到节能目的。 如：qf28 型全负荷传感多路换向阀、 16～25 t 汽车起重机上使用的 5sp08gq 负荷传感多路阀、8～16 t 汽车起 重 机 上 使 用 的 4sdp08gq 负 荷 传 感 多 路 阀 、dp08g 型多路阀等可在 10 联之内任意组合， 此先进的现代液压元件的使用，可满足各类行走机械液压系统的设计要求。
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