空调管道清洗
空调管道的清洗则需要购买空调清洗剂，车主们可以在网上或汽配城购买，售价一般在30元左右。
正式清洗前将空调清洗剂摇匀，客车空调维修厂家，并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最.大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。
将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去了。
清洗剂喷完后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后，客车空调维修哪家好，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。
温馨提醒:如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，客车空调维修报价，建议车主前往4S店或专业维修店。
蒸发箱清洗
上面提到过，天津客车空调维修，空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议前往专业维修店清洗。以上就是拆卸的蒸发箱。
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
汽车空调不冷，怎么回事？
在没有泄放制冷剂之前，做以下测试：
1---压缩机离合器是否能够正常吸合；
2-高压压力1200kpa-----1500kpa；
3--低压压力200--300kpa左右；
4--出风口风量是否足够。
保证以上都正确、合理无误。空调的效果应该不会有问题。
1--制冷油加注过多；
2--高压管路的细滤管堵塞；
3-干燥罐干燥剂脱离出来，堵塞了干燥罐的出口；
4-冷凝器散热隔栅太脏污；空气不能正常流通。
5-压缩机压力不足，气阀板密封不严；拉缸。
6--蒸发器隔栅严重堵死，不透气。
7--膨胀阀开口太大；
8-没有使用内循环方式；
9--在空调工作时，热风窜入冷气风道。
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