为了输出更大的扭矩，就必须要采用体积相较摆动式.叶片式马达.大很多的齿轮齿条摆动液压缸。
扭矩生成和传输是靠一个位于带有齿条的驱动轴横向位置的齿轮活塞实现的。
根据设计，滚柱轴承液压平衡起或支撑起齿轮齿和活塞的反作用产生的剪力。
摆动缸的原理是将液压缸的往复运动通过齿条带动齿轮，ZL50装载机用液压缸报价，转化成齿轮轴的正反向摆动旋转，ZL50装载机用液压缸厂商，同时将往复缸的推力转化成齿轮轴的输出扭矩。由于齿轮轴的摆动角度与齿条的长度成正比，因此齿轮轴的摆角可以任意选择，并能大于360o。
液压缸的安装形式主要分为两类：一类是轴线固定式，ZL50装载机用液压缸采购，另一类是轴线摆动式。细分为底座式、法兰式、拉杆式、轴销式、耳环式、球头式、中间球铰式、带加强筋的法兰式、及法兰底角并用式等。一般地说液压缸可随意安装在需要的地方。
安装过程中应保持清洁，为防止液压缸丧失功能或过早磨损，装载机用液压缸，安装时应尽量避免拉力作用，特别应使其不要承受径向力。安装管接头或有螺纹的部位时应避免挤压、撞伤。油灰、麻线之类的密封材料决不可用，会引起油液污染，从而导致液压缸丧失功能。安装液压油管时应注意避免产生扭力。
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