17款加版丰田塞纳两驱LTD顶配8速
低配跟高配的区别主要在前驱/四驱，外观部件，比如运动轮毂，LED日行灯，高阶主动巡航，多媒体娱乐系统，座椅电动调节，是否支持第八个座椅扩展等方面，即使是低配车型，作为中国大家庭的出行工具也是够用的。以入门级车型，美版L（两驱）7座为例，车型标配织物座椅，6向主驾驶调节，4向副驾驶调节，4向多功能方向盘，自动卤素头灯，日间行车灯，电动外后视镜，黑色门把手，手滑门，17吋5幅轮毂，间歇式雨刷，3区空调，倒车影像，6.1吋触屏，4扬声器，定速巡航，主副驾气囊，加版丰田塞纳价格，前排侧气囊，主驾膝部气囊，加版丰田塞纳，侧气帘。这也解释了为什么塞纳在北美能成为最畅销的7座MPV的车型，超级厚道的高性价比是美国人原因买它的主要原因。
相比于外观和内饰的变化，传动系统的变化是2017款丰田塞纳最大的变化。新款的丰田塞纳采用新的V6发动机，3.5升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力。百公里加速也达到8.2秒。
全新的发动机也配备了全新的8自动变速箱，原来的6速变速箱虽然堪称经典，但新技术的更新也难免会让优秀的组合随着时代而淘汰。全新的动力组合让百公里油耗也有所下降，新的综合油耗将低至10.7升/百公里，加版丰田塞纳配置，这是一个相当惊人的数据，让我们不得不感叹技术的力量。
丰田公司惯用的营销策略就是通过一些小的微妙的增配，促进整体的销量。而这样虽然不太起眼的改变却不乏是一种成功的营销策略。从2011款改款到2017款，丰田塞纳的外部和内部每年都有一些细微的变化。而每次细微的变化，都可以成功的让消费者买单。这就是当下的丰田帝国聪明之处。
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