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教您一种解决液压阀卡死的方法
这些年液压设备在我国得到了很大的普及，随着其脚步的跟进液压阀的使用频率也是越来越高了，产品使用久了很可能就会出现一些卡死的现象。那出现了这些问题很多的厂家就会直接换掉，4L升降机动力单元，这大大的浪费了资源和成本。今天科泰液压就教您怎样把钱省下，怎样不浪费资源。
分析阀体被卡的现象
只有对症下药才能真正的解决问题，首先我们先来分析一下导致液压阀卡死的原因是什么，液压阀卡死的原因不外乎就是油液时间太长和工作环境太脏导致的，举一个例子：当油管里有毛刺没有清理干净，油液不断循环使用时就很容易导致卡阀。
解决阀体被卡的现象
问题找到了，就可以开始想办法解决了，既然是被脏东西卡死，就要想办法清理干净。我们可以先把阀体拆开，用油液加上把脏东西清理干净，宜昌升降机动力单元，组装好阀体。很简单的操作就能解决问题了。
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液压动力单元：
液压动力单元是液压站的缩影，又称微型液压站，小型液压站。在我国液压发展过程中不断得到发展，液压动力单元具有体积小、安装简单、使用方便等诸多优点，液压单元还支持直流电机和交流电机双重使用的优势，是一个独立的供油装置，技术成熟，升降机动力单元设计，广泛使用于多种机械设备和物流搬运设备上面。
我厂十余年主要生产定制各种液压动力单元、升降平台液压动力单元、汽车尾板液压动力单元、大剪升降机液压动力单元，以及各种中大型液压站、液压泵站、液压系统等，被广泛应用于多个领域，并出口十几个国家和地区。
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维护液压系统不传精髓
液压系统维护有几个要点：
1、保持油的清洁。油里的污物会损伤系统的零部件。
2、保持油量。油少了，会进空气，使系统运行不正常。
3、注意观察漏油。漏油说明密封坏了，不及时更换，不仅费油，还使出力下降，严重时不动作。
4、熟习系统运行的声音。正常和有故障的声音是不同的，听到异声就知道有毛病了，及时排除，升降机动力单元厂家，以免小毛病变吃大损坏，造成大的损失。
5、注意检查紧故件是否松动。要保持其有效紧故状态。
此外还要注意：
液压油要注意温度过高容易降低使用寿命;还要注意油的过滤，定期清理油箱，检查过滤网;使用时注意给系统排气，还有很多!
湖北升降机动力单元、48小时发货、8L升降机动力单元由天津好固德液压速配有限公司提供。天津好固德液压速配有限公司（www.fbyyz.com）是专业从事“液压动力单元,液压站,液压泵站,每台节省30%的采购费用”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。
