破碎机之前的物流为间断物流 一般在破碎站设置缓冲仓。对此采用带贮仓的排队系统理论分析缓冲仓的合理容量设置。破碎站是露天矿半连续工艺系统中的关键环节。破碎机之前的物流为间断物流，天津到兰州专线物流，其后的物流为连续物流。为了减少间断部分与连续部分之间的相互影响，一般在破碎机前设置缓冲仓。
缓冲仓的容量过去一般凭经验而定，剖面采坑底标高溢出点标高溢出段高度场下盘边坡地下水位有所降低，但降低不多，说明由于下盘边坡岩体为相对隔水体，地下水的排泄有限，突出了基岩裂隙水的特点。应采取经济合理，简单易行的下盘边坡疏水措施。地下水的运动主要是沿裂隙进行的，且水位较高。边坡稳定性分析按基岩裂隙水的折减系数法考虑地下水的作用。地表水截排主要采取两种地表水截排方式：截洪沟工程。于下盘边坡境界设置一条贯通采场走向的截洪沟，距边坡下盘境界留有30 m以上的距离。排水沟。台阶要设置排水沟，必要时在适当位置布设垂直边坡走向的横向排水沟，联接各台阶排水沟形成下盘边坡地表排水系统。边坡地下水的疏干排水；平硐疏干排水。利用工程地质勘察完成的平硐，疏导下盘边坡基岩裂隙水，天津到上海物流专线，必要时还可以在平硐中施工一些向上扇形辐射孔。
随着采场的延深在适当标高设置排水巷道。水平孔疏干排水。边坡0 m水平以下剥离施工到位时，在适当高程边坡台阶局部区段施工水平排水孔，起到对下盘边坡地下水的疏导作用。根据下盘边坡地下水三维分析和排水方案设计，矿山采取并实施了地表水及地下水疏干排水措施。且起到了良好的效果，类似矿山有借鉴价值。根据本次分析所掌握的下盘边坡地下水的活动规律，在采场延深，揭露新的边坡情况和水文条件后可以作出进一步分析，对作出相应的地下水疏干排水方案有着重要的指导意义。逐步完善矿山边坡疏干排水系统，有利于矿山边坡的稳定，有利于矿山安全生产，具有良好的经济效益和社会效益。
中投顾问发布的《2010-2015年中国物流行业投资分析及前景预测报告》显示，煤炭物流是由煤炭的供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流构成的物流系统，存在于煤炭产品的开发准备、生产过程和销售活动的全过程之中。目前对我国大多数煤炭企业而言，高污染、低效率的传统物流运营方式仍是煤炭物流的发展主流，今后绿色物流及供应链管理将成为解决煤炭物流瓶颈的主流方向。
首先，煤炭物流的非绿色因素体现在两个方面，一是回采利用率。目前煤炭物流过程中的回收利用率平均仅为30%，共生伴生矿体利用率只有20%左右，天津仓储配送物流公司，生产过程中有大量废旧物资没有得到有效回收与再利用，资源浪费现象普遍存在。二是在生产、运输、使用过程中产生的污染物，如煤矸石、矿井水、粉煤灰、有害气体等，没有得到科学处理，对环境造成了严重污染与危害。
其次，当前大多数煤炭企业采取的是自营物流，而非更加专业、低成本的第三方物流。对于自营物流而言，要充分发挥优势就必须建立庞大的物流网络，但很多煤炭生产企业并不具备这一实力。因此，专业化的第三方物流今后的发展空间较大。
再次，当前煤炭物流企业的服务功能较为狭窄，仅限于仓储、运输、货运代理等低层次物流作业层面，缺少增值性较高的现代物流服务。且煤炭市场由于经营机构和中介结构过多，煤炭价格层层加码，使得交易成本较高，物流，煤炭质量也良莠不齐，对煤炭物流发展也产生了影响。
中投顾问研究总监张砚霖指出，随着西部大开发的不断推进，内蒙古、山西、陕西等煤炭大省将不断加大铁路、公路、水路等煤炭物流基础设施建设，尽早解决煤炭运力瓶颈。今后，发展煤炭绿色物流，加强供应链管理等应成为煤炭工业发展的必经之路。
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