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如何预防汽车空调病?汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。经日积月累,黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团,产生生物体腐烂性异味,汽车空调检修报价,常常会使驾乘人感到不舒服。所以,汽车空调最容易积蓄细菌。

酷暑已至,汽车空调使用也越来越频繁,不少车迷朋友也因为自己爱车空调的种种问题头疼不已,如 “制冷效果不佳,汽车空调检修站,加换冷媒后仍不能解决问题”;“汽车动力很足,空调却没劲”;“空调刚刚打开,吹出来的风还未制冷时,就会闻到一股类似霉变的酸臭味、烟尘味,长时间处在这种环境中,汽车空调检修,就会感到头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等”,这就是医学上所说的“汽车空调病”,如果长期处于这种亚健康状况,不及时预防会引发呼吸道疾病,严重危害到人的健康。






空调压缩机的系统检测与维修

检测汽车空调压缩机异常的方法:

1、连接空调压力表,测量空调管路压力,结果显示高压为2000kPa,低压为350kPa左右,这说明空调系统压力正常。打开发动机舱内右侧的继电器盒,找到空调压缩机继电器

2、检查空调压缩机继电器的吸合线圈,经过反复通电测试未发现异常。

3、用万用表检测空调压缩机继电器的控制地线:继电器吸合时为低电位,断开时为高电位,经过反复试验发现,当空调不制冷时从控制电脑PCM来的控制接地线没有接地。因而可以认定该车空调系统间歇性不制冷的故障并非由执行部分所引起,故障原因可能是PCM本身故障、空调相关信号或线路不正常。

4、检测PCM到空调压缩机继电器之间的相关线路,发现故障出现时PCM第39号线没有接地信号。接上诊断仪TECH2,监测空调系统空调开关请求信号、压力传感器信号以及室内/室外温度传感器信号,结果发现压力传感器数据在故障出现时异常,而其它传感器数据没有明显变化。

5、更换压力开关,间歇性不制冷故障消失,汽车空调检修公司,系统恢复正常。分析其原因,应该是压力开关出现间歇性卡滞,导致PCM控制压缩机离合器间断吸合。



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