2)降低摩擦,减少功率损失。
3)分散热量,北京中负荷齿轮油价格,起一定的冷却作用。
4)防止腐蚀和生锈。
5)降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。
6)冲洗污物,特别是冲去齿面间污物,减轻磨损。
这是选用齿轮油的重要因素。1983年美国汽车工程师协会(SAE)对汽车齿轮油按98.9℃(210°F)运动粘度分为七级,其中70W、75W、80W和85W为冬用及寒区用齿轮油,其使用温度相应为-55、-40、-26和-12℃;其余三个粘度级为90、140和250,级别愈高则表示粘度愈大。近年,中负荷齿轮油,从节能出发,天津中负荷齿轮油价格 ,普遍采用低粘度的四季通用的稠化油(多级齿轮油)。工业齿轮油的粘度分级与润滑油相同,均用40℃运动粘度的中心值表示
速度:滑动和转动的速度越快,齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。负荷(压力):高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。因此:轻负荷需要低粘度的润滑油,高负荷需要高粘度的润滑油。冲击负荷:例如由引擎发出的律动力,这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑,因为只有极少的润滑油可留下。在这种情况下,需要一种含有极压添加剂(EP)的润滑油。
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