水性漆漆膜开裂的处理
由于漆膜太厚，导致表层干燥成膜速度快，而内层却干燥缓慢，直接造成底漆开裂的现象。解决方法是薄涂多层。总之，水性漆的施工对涂膜的层间处理、施工环境温湿度等要求较高，要提高水性漆的涂膜质量，需根据实际情况采取相应措施。
水性漆具有无毒环保，不含苯类等有害溶剂，不含游离TDI，施工简单方便，不易出现气泡、颗粒等油性漆常见弊病，固体含量高，漆膜丰满坚韧且手感好，不黄变，耐水性优良，不燃烧，耐高温等诸多优点。随着社会的不断发展，我国对涂料安全和环保要求也不断提高，水性涂料正因其所具有的低危害、低污染特性，在铁路涂装方面也存在极大的发展空间。但水性漆在铁路货车涂装中的发展也受到了很大的限制，首先是价格方面，水性漆的价格是现用厚浆醇酸类油性漆的4~5倍。其次是对温度和湿度等施工环境要求较高，就目前铁路货车生产厂家的涂装设施来说，只有春秋季才能满足水性漆的施工要求，并且会大量增加涂装成本。
总之，水性漆是今后涂装行业发展的趋势，批发水性自行车漆，也是铁路货车涂装的发展趋势，但由于各方面的局限性，水性漆在铁路货车上大批量地应用还需要一个漫长过程。
品质和性能比较，综合性能持平
（1）硬度：
水性木器漆漆由于采用了先进的水性丙烯酸合成体系，在漆膜完全干燥的情况下，可以达到2H的物理指标；普通的聚氨酯漆由于采用了添加有机固化剂（TDI），福建水性自行车漆，所以使用普通的聚酯漆的漆膜硬度是高的；而硝基漆(油性漆)则需要很多遍的涂刷，水性自行车漆哪家好，其漆膜的硬度最差！
（2）手感：
丰满度：聚酯漆在漆膜的手感、丰满度的效果是好的，水性木器漆采用了薄涂+“虚拟质感”的技术，涂刷之后的手感和丰满度都有了很大的提高；而硝基漆的漆膜手感、丰满度不是很好。
（3）耐磨、耐黄变、耐久：
高端水性木器漆采用先进的成膜技术，水性自行车漆怎么卖，使漆膜表面坚硬、耐磨、柔韧，不会因碰撞而变白；而且不黄变，漆膜经年保持清澈透明；耐人工老化800小时，超长的室外耐久性能。而油性漆存在着易碰撞变白、易黄变、无法持久保持效果的缺点。
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