多路换向阀组装注意事项
1.所有零件应小心地进行清洗，用吹干或用鹿皮擦干。
2.装合后的试验：
(1)功能试验：将多路换向阀通入公称压力和流量的压力油，农机用多路阀厂家，在没有渗漏的情况下，农机用多路阀厂，检查操纵杠杆，应能接通任何一个极限位置，并能自动返回中立位置。
在功能试验时，应将所有单元的操纵杠杆向两个极限位置，各接通四次。在第五次接通时，农机用多路阀批发，应在极限位置上停止3min，并且操纵杆应能自动返回中立位置。
(2)密封性能试验：用压力为0.2-0.4Mpa的压缩空气与多路换向阀出口接通，换向阀的其余孔均用螺塞堵住。再将多路换向阀浸入油中20-30mm，打开空气阀门，将换向阀杆置于两个极限位置。多路换向阀表面不允许有漏气现象。如果发现有漏气，应在漏气的地方记上记号，河北农机用多路阀，然后进行返修。
(3)外部密封性能检查：将各出口压力改为2.5-3Mpa，将进口压力改为20MPa，把各单元阀杆在6-10s的时间内，接通极限位置15次，不允许外部有漏油现象。
(4)正确性能检查：检查在所有负载时，换向阀应能否以最.小的调速位置，负载油缸能否以最.小速度运动。
下面分析a、b、c、d、e、f 串联组成的多路换向阀如何控制各支路进、回油路线从而实现相关动作的。
（1）支腿放、收 油从泵-阀 a-液控单向阀-支腿液压缸无杆腔-有杆腔-液控单向阀-阀 a-阀 b-阀 c-阀 d -阀 e -阀 f-油箱， 可完成支腿放的动作。
（2）转台回转 油从泵-阀 a-阀 b-阀 c-回转液压马达-阀 c-阀 d -阀 e -阀 f-油箱。
（3）吊臂伸缩 油从泵-阀 a-阀 b-阀 c-阀 d-单向阀-伸缩液压缸无杆腔-有杆腔-阀 d -阀 e -阀 f-油箱。
（4）吊臂变幅 油从泵-阀 a-阀 b-阀 c-阀 d-阀 e-单向阀-变幅液压缸无杆腔-有杆腔- -阀 e -阀 f-油箱。
（5）吊臂起升 油从泵-阀 a-阀 b-阀 c-阀 d-阀 e-阀 f-单向阀-起升液压马达-阀 f-油箱。
从以上分析可以看出，通过 a、b、c、d、e、f 等 6个手动换向阀串联，可以分别控制支腿、转台、吊臂等各执行元件的运动，并能实现多缸卸荷。
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