通过电流回路分析汽车线路故障的诊断流程
第.一步：确定所分析电路图的组成。蓄电池、开关、导线、继电器和用电设备。
第二步：·通过电流走向，客车空调修理，电流从高电位到低电位，客车空调修理费用，确定电流回路。
第三步：分析电路图。逐个分析每一条支路是否有继电器，是否分为主控电路和控制电路，每条支路还含有几条分支，判断是并联、串联还是混联关系，最后形成闭合回路，让用电设备正常工作。
第四步：通过故障现象确定是哪条电流回路故障，从电流走向出发，分析该段电路是否没有形成回路，引起故障，客车空调修理哪家好，最后归纳出故障点。
第五步：通过电路图分析可能出现的故障点，在实车上判断出确定的故障点。
第六步：故障排除后再归纳总结。
对于制冷剂全部泄漏故障，应查找原因并排除故障。
（b）偶有气泡。
视镜内偶尔或者缓慢有少量气泡流过的原因有：系统中的制冷剂量稍有不足或制冷系统的干燥剂已经饱和，也可能是制冷系统内混入水分。进一步可通过观察膨胀阀有无结霜来区分是哪一种原因引起的。
l 若膨胀阀没有结霜。此现象说明制冷剂量不足。若检查系统有渗漏应处
理之；若确认是自然耗损则添加适量的制冷剂。
l 若膨胀阀有结霜现象。此时，在视镜中有时还能见到变颜色的干燥剂，
说明是制冷系统中的制冷剂中含有水分，应立即更换干燥瓶，确认无问题后，才可投入使用。
（c）有大量的气泡或泡沫。
这种状况说明系统内制冷剂量严重不足，客车空调修理站点，且系统内渗入了大量的空气和水分。对此，应对制冷系统进行检漏处理，确认无误后重新抽真空，按规定加注润滑油和足量的制冷剂。
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