开窗透风防废气
另外也有些车主反映，在车内开空调取热的时候感觉特别干燥。由于冬季天气本身就变得干燥，再加上开热气，让车内空气更干燥，客车空调维修报价，确实让人很难受。对此，专家建议，客车空调维修公司，开车内热气首先不能将出风口对准人吹，这样更轻易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾展在仪表板上。
有关专家还特别提醒，车内开空调时，尽量不要在车内吸烟。若吸烟，客车空调维修，将空调的透风控制调到“外循环”位置，有天窗的车还可以打开天窗。呆在封闭的空调环境内，半个小时要换气几分钟，以防废气伤身，导致一中毒。停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图热和，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内升高而中毒。因此一定要常开窗透风。
汽车空调的维护
冷媒泄漏的原因有管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等。在泄漏故障修复后还有一个必要的程序就是补充冷冻机油，将系统内抽真空并充加制冷剂。在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质或不同型号的冷媒，将导致压缩机异常、制冷不良、管路腐蚀、泄漏、管路、重要部件损坏等。若使用了劣质或不同型号的冷冻机油将出现压缩机异常、制冷剂变混浊、制冷不良等故障。
对于制冷不良的诊断，要求维修人员的技术水平非常高，所涉及的知识比较专业。在众多制冷不良的故障中最普遍也是最简单的一项就是空调系统散热不良。散热不良导致制冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环，后果肯定会伴随空调系统的制冷不良，并引起高压管路或泄漏。汽车空调在正常情况下制冷剂(134A或R12)不会消耗，客车空调维修费用，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。
善于利用歧管压力表对空调系统进行基本诊断
学会并善于使用歧管压力表对空调系统诊断很有帮助。维修人员应该有两套歧管压力表，一套用于R134a，一套用于R12，两者严禁混用。在环境温度为20℃时，空调管路中的低压侧工作压力一般为103~241kPa，高压侧工作压力一般为1103~1517kPa，不同环境温度下和不同车系的空调管路压力会稍有不同。
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