（1）功能：压缩机是空调系统制冷压力动力源（核心部件），其制冷能力取决于汽缸的有效工作容积和传动比；压缩机集 “吸入、压缩和压出”制冷剂等功能为一体，其制冷剂排量直接影响并决定空调系统的制冷效果。
（2）故障状态：压缩机磨损、拉伤，压缩压力降低；压缩机咬死“抱死”；变排量压缩机驱动轮与主轴脱开；定排量压缩机电磁离合器损坏；压缩机轴承异响烧蚀；变排量压缩机制冷剂调节电磁阀堵塞、卡滞、线圈故障。
（3）损坏原因：冷冻油缺失，天津大客空调检修，润滑不良；加注假冒劣质制冷剂与冷冻油；没有定期检查、及时更换冷冻油和制冷剂；系统管路内太脏，没有定期检查与清洗制冷系统。
（4）损坏影响：空调系统不制冷或制冷量不足；导致系统性损坏，产生巨额维修费用。
空调零部件安装作业的要点，大客空调检修站，在这里只注意一般的事项：
（1）曲柄滑轮，空转滑轮的安装：a、滑轮的安装面要检查，除去防锈油的垃圾，大客空调检修厂，无伤痕；b、检查皮带槽，安装固定轮时要用规定的扭矩。
（2）压缩机支架的安装：a、检查机侧的安装孔，大客空调检修公司，以及表面是否有伤痕，铁，异物，清除干净后再安装；固定螺栓要使用指定的高强度，带
弹簧垫圈的，机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。
（3）压缩机的安装：a、配管前不要将护盖除下，因为里面封入有气体，要慢慢打开护盖；b、压缩机的配管（吸入，排出）连接口的方向考虑
好，决定位置，用指定的螺栓安装。
（4）V型皮带的安装，调整：a、V型皮带安装后，调整张紧轮调节螺栓，或者（压缩机的）滑动臂调节螺栓，皮带的张度注意以下的项目：根
据各种车种的不同的规定传值，用指定的皮带张皮计来计定；b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得
各滑轮的配置，组装以及轴距的不同，皮带的张力也不同。
（5）储液干燥器的安装：a、配管的要注意，IN各OUT的位置。“IN”标记是指入口侧，它连接冷凝器的配管。要是接反了，会造成空调器不良
运转，损坏机器；b、在指定的储液干燥器的固定位置，慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道；c、储液干燥器的出入口胶栓
在配管前不要除下，以免空气的水份进入而使它
（6）蒸发器的安装：a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件（控制线路，控制电缆）安放在较多的地方，安放时不可碰损这些零部件；b、
排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外；
c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气，要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。
（7）冷凝器的安装：a、冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落，
碰撞或刮伤；b、关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定。
如果发现空调出现异样的声响，要仔细辨别这些异响来自何处。如果异响来自空调系统内部，一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生了异响，驾驶员感觉是中控台内部有响声；如果异响来自空调系统外部，一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。空调异响多为冷媒成分中掺杂了空气和水分所造成。
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