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        由于天然气含油对汽车发动机的损坏非常大,因而天然气汽车加气站内的小型压缩山村一般宜选择无油润滑的干气缸型。一台完整的组装好的汽车加气站专用压缩机通常应包括压缩机本体,压缩天然气配送,防爆电机及皮带传动系统,一体型的水冷循环系统,压缩气体级间以及末级冷却器,安全泄压阀,自动气路控制阀,现场安全控制开关与仪表等。加气母站配套的大型压缩机,考虑到设备运行的可靠性,可以选用有油或少油润滑方式,津南压缩天然气,但曲轴箱与气缸之间真正意义的隔离段及可靠的甩油板与填料密封结构,以防油气间的相互渗漏。


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天然气需求增速放缓,cng 压缩天然气,供需形势好转

事件回顾:2014年我国天然气表观消费量1809亿立方米(不含港澳),减去损耗及轻烃回收减量,我国天然气绝对消费量为1755亿立方米,较上一年增长115亿立方米,增长率7%。2004年~2014年天然气绝对消费量年均增长141亿立方米,年均增长率17.7%。其中:2004年~2010年均增长120亿立方米,年均增长率20.8%;2010年~2014年,年均增长174亿立方米,增长率13.2%。

2014年增速处于近年来最低水平,增速明显放缓,受市场需求紧缩影响,在迎峰度夏及采暖季均未出现气荒,特别是在非采暖季资源量供应出现宽松。




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