外观方面：HSE配置采用更具侵略性的设计，虽然整体变的圆润，但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条，更加动感。新车在提升越野性能外，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化，更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消，并且后视镜上添加了转向灯。
细节方面：2016款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，揽运柴油SE版报价，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，天津揽运柴油SE版，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
新车有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度，越野能力犹如从前。17款路虎揽胜3.0柴油创世延续了稳重敦实的车身整体造型，揽运柴油SE版现车，但通过细节的优化呈现出更豪华的视觉感受，16款揽运柴油SE版，车身使用了铝合金轻量化车身结构，相比上一代减重420公斤，让新一代路虎揽胜创世加长版更加灵活，提升更快。
内饰方面：17款欧规路虎揽胜行政真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。
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