YT导轨软带是填充改性并经表面活化的聚四氟乙烯车削软带，具有优异的摩擦磨损特性，静动摩擦系数很
接近。是机床行业用于机床制造与维修的新颖材料，特别是精密机床的导轨耐磨覆面。采用YT导轨软带的机床，可以有效地消除机床的爬行现象；防止磨损对磨导轨副；确保快速，准确地定位和平滑地运动；不产生震颤。YT导轨软带也可用作自润滑耐磨的滑动衬套，耐磨导向带厂家，垫片等。使用方便，耐磨性好。
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1.耐磨环主要用于活塞与缸筒之间的密封;
2.支承环主要用于活塞杆与导向套之间，耐磨导向带批发，部分承受活塞杆径向力和密封的作用.
3.导向带主要用于活塞杆与导向套之间，耐磨导向带公司，起承受活塞杆径向力的作用有优异的压缩强度、硬度、热变形温度、抗冲击性、自润滑耐磨等特性。.
油缸导向带常用材料分为 ：尼龙（PA） 聚甲醛（POM) 聚四氟乙烯（PTFE) 酚醛夹布
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Polytetrafluoroethene，焦作耐磨导向带，一般称作“不粘涂层”或“易洁镬物料”；是一种使用了氟取代聚乙烯中所有氢原子的人工合成高分子材料。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以可作润滑作用之余，亦成为了易洁镬和水管内层的理想涂料。
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