天津市通才汽车销售有限公司:2009年对于商用车企业来说，是“一言难尽”的一年。从年初商用车市场的萎靡不振到年底商用车销量的稳步增长，一汽解放，商用车企业结结实实被刺激了一把。一汽解放当然不能例外。作为商用车企老牌劲旅的一汽解放，拥有chao强的抗风险能力和市场应对能力。在剧烈动荡的市场形势面前，解放“夯基础”取得了丰硕成果，市场推进能力、市场支持力度和营销管理质量都得到了明显改善。
特别是下半年以来，根据对行业实际需求及需求结构变化趋势预测，解放扎扎实实地夯实基础，进行营销推进，深化产品性价比提升、深化区域拓展、深化市场支持、深化网络布局、深化“感动服务”六项升级、深化基础管理，从而赢得了市场转机，产品销量和市场份额不断攀升，圆满完成了全年的营销任务。
动力：蓄势勃发且澎湃强劲的中国心
卡车的动力性能是各种性能中最受关注的，解放J6L搭载了大柴BF4M1013-18E4发动机，直列4缸的发动机形式，功率可达到180马力，这在现有的中卡产品中有明显优势，并且此款发动机兼顾对油品的优良适应性，不挑油，达到了延长发动机寿命的优势，有效保障车辆的正常运行和减少维护成本。J6L4×2中型载货车配合国IV标准排放，一汽解放货车4s店，在油箱的一侧配置有尿素喷射系统，将有害气体排放降到zui小值，遵循了现在行业内对车辆排放的环保性社会理念，也算是与时俱进了。
解放CA6T123系列自主研发的变速器，头挡和倒挡采用滑动齿套，2~6挡采用同步器，具有换挡灵活、性能稳定等优点，解放CA6T123系列变速器是国内中型卡车中保有量较大的变速器总成。解放378单级减速贯通后桥可以载重9吨级别，一汽解放卡车4s店，驱动能力强，车桥速比为4.875，很适合这款加强型、4缸中型商用车。前板簧采用加长方案，一汽解放卡车销售，优化驾驶舱的乘用舒适性，后板簧采用多片加强主副板簧组合的形式，使车辆的承载能力更强，不仅可以提供充分的承载空间，也提高了整车对恶劣路面的适应能力。
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