善于利用歧管压力表对空调系统进行基本诊断
学会并善于使用歧管压力表对空调系统诊断很有帮助。维修人员应该有两套歧管压力表，客车空调检修站点，一套用于R134a，客车空调检修公司，一套用于R12，两者严禁混用。在环境温度为20℃时，空调管路中的低压侧工作压力一般为103~241kPa，高压侧工作压力一般为1103~1517kPa，客车空调检修哪家好，不同环境温度下和不同车系的空调管路压力会稍有不同。
更换空调格
空调的门户就是空调格，汽车空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者更换呢?专家建议，尽管建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的更换，但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了，或者空调制冷不明显了，这事就要考虑更换空调格了。
春天多梅雨，夏季多暴雨，天津客车空调检修，许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上，除了使空调工作不畅外，这也是车内产生异味的原因。要消除异味，一方面可以喷洒专门的杀菌药水，另一方面，车主应该1年更换1次空调格，在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。
尽量不要在某些路边小汽车美容店做“蒸汽杀毒”，这样会导致空调系统损坏，因为蒸汽杀毒会产生大量的水分，没有及时排出的水分会导致电路设备的损坏。
清洗蒸发器
如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味，这时就需要清洗一下蒸发器了。专家表示，平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水，一种是针对空调格的杀菌剂，另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质，这些杂质在被超声雾化后的，会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后，空调就可以正常工作，又可吹出阵阵洁净的凉风了。
蒸发器不便维修，也不用经常清洗，因此保证空调的正常使用需要注意对空调格的清洗和更换，一般1年做1次杀菌或者在换空调格的同时顺便杀菌。不知道小编交给你的两个方法会对您爱车的汽车空调系统管用吗?合理的运用这两种方法你爱车的汽车空调系统时间就不会老化，出风不强劲了。一定要记住哟!
首先为您介绍一下汽车空调压缩机的概念，汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。下面是汽车空调压缩机的维修。
1)汽车必须使用专用制冷剂，以及专用冷冻机油
2)空调系统必须使用清洁的、干燥的制冷剂和冷冻机油，系统中有空气，水份及污物都可能对系统的温度和压力产生不良的影响。降低制冷效果，导致系统部件损坏，管路阻塞等。
3)维修时，打开管路的“O”型圈必须更换，并在装配前涂上冷冻机油。
4)冷冻机油必须使用汽车专用冷冻机油
5)打开管路进行检修后必须更换储液罐。
客车空调检修站点_ 天津东意恒科维修_天津客车空调检修由天津东意恒科汽车空调维修有限公司提供。客车空调检修站点_ 天津东意恒科维修_天津客车空调检修是天津东意恒科汽车空调维修有限公司（www.tjdongyi.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：天津东意。
