柴油车机油压力低的主要原因
压力传感器失灵或油道堵塞
在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力，CH-4高级柴油机油，如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低，此时应调整限压阀使压力恢复正常。
机油牌号不合适
不同的发动机需要添加不同牌号的机油，CH-4高级柴油机油订购，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油，如果选用的机油不合适或劣质机油，CH-4高级柴油机油直销，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低，应正确、合理的选用机油，CH-4高级柴油机油公司，适应不同的机型或季节。
柴油车机油压力低的主要原因
集滤器堵塞
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降，应清洗吸集滤器，或更换机油。
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