汽车空调系统的故障，对其基本的检修方法：
1、压缩机运转不正常：
（1）传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
（2）压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
（3）压缩机离合器是否打滑。
2、遥控器不良或空调接不良。(表现为开机空调无反映，或时灵时不灵)。
3、冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
4、冷凝器风扇不转或转速低。
5、鼓风机风扇不转或转速低。使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换。
未能充分利用先进的设备进行检修
随着汽保设备技术开发水平的逐步提高，市场上出现了越来越多的先进设备，具有新颖的技术特色或功能，但是维修人员对这些设备的利用水平还不讥。比如，对于一些带有电子计量秤的制冷剂回收加注机，维修人员还是在根据经验确定加注量；在无法确定制冷剂种类或质量的时候，维修人员很少用制冷机鉴别仪进行鉴定；确定出风口温度是否正常时，很多人还是习惯用手去感觉冷热，而不是用红外测温仪去读取具体温度值；检漏技术在飞速发展，但是像电子检漏、荧光检漏等很多方法，在实际中应用甚少等等。只有充分利用先进技术或一些具有技术特色的产生来进行诊断和检修，汽车空调修理，才能提高维修效率。
专用车安装的空调器在运行中产生不正常的振动与噪声，经湖北东风专用汽车分析大多数是由于不正确的安装或空调器本身的一些问题所造成的。
空调器安装中的一些问题，有些空调器安装在玻璃窗架上，常会导致玻璃窗的振动，带来噪声。窗式空调器的室内侧与室外侧分隔不严密，非但会导致冷气外汇，还会使室外侧噪声传至室内，因此，窗式空调器的安装方法较好以穿墙安装为好。
压缩机发出不正常的振动与噪声。压缩机底脚螺栓松动时，可用板手紧固一下。压缩机底座使用弹簧避振结构，汽车空调修理厂，产品出厂时，常拧紧底座螺母，使避振弹簧压缩至低限，为的是避免运输中颠簸和压缩机摇摆损坏制冷系统。用户在安装空调器之前，应先抽出底盘，汽车空调修理站点，放松螺母，使弹簧在压缩机运行过程中发挥避振作用，减少其振动与噪声。也有少数压缩机内部机件碰壳，运行时，汽车空调修理多少钱，发出断断续续的金属敲击声，碰到这种故障，只能开壳修理。
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