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解放卡车J6L原厂倒车灯开关展示

车灯开关工作原理,解放车服务站,是常开的开关(常断开),倒车灯开关当挂倒档时,机械机构将开关的触点压下,闭合电路,倒档灯亮、倒档提示音发声。当脱开倒档时,开关触点弹起,倒档灯电路又成断开状态。

牵引车的倒车灯开关一般都安装在变速器上,通过变速拉杆上的凹坑触发倒车灯开关。工作时,由于变速器持续高温,开关内部的绝缘橡胶容易老化失效,而且开关的容量偏小。正常情况下,牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器同时工作时,通过开关的电流可达到7A,高温下触点容易产生电火花而烧坏。原倒车灯开关使用寿命只有一个月,由于安装位置空间狭小,更换不方便,费时费力。

改进时,原倒车灯开关用行程开关代替,服务站,安装在倒车手柄行程的末端,使其移离变速器,货车服务站,减少温度对其影响,并在倒车手柄末端焊接一块小铁板以便更好地触发行程开关;在行程开关的主回路中加装1只24V继电器,当其触发闭合时,利用继电器线圈中的反电动势保护其触点,而且可以让两只倒车大灯工作电流通过继电器的大容量触点,确保大灯正常工作。改进后的倒车灯开关使用寿命可延长到一年半,降低了故障率,解放j6服务站,减少了停机时间。


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