加注冷冻润滑油的过程中操作不够严谨
对汽车空调系统加注冷冻润滑油，很多维修人员不注意采用妥善的方法，客车空调保修厂，由于疏忽或不得要领，经常会在加注润滑油的过程中因操作不够严谨，而使空调系统中渗入空气，首先要对汽车空调系统抽真空，然后关闭所有阀门（包括储液瓶），接上加注冷冻润滑油的专用软管，向系统内注入少量制冷剂，以排出加油管内的空气，然后将软管放入冷冻润滑油中，打开低压阀，冷冻润滑油将进入空调系统。需要注意的是，要防止空气通过加油软管进入空调系统。加油结束之后要将加油软管接好，可放出少量制冷剂以排出管内的空气。冷冻润滑油也要按规定片号和用量进行准确加注，量少起不到润滑作用，过量则会使冷冻润滑油占据冷凝器的容积，汽车空调保修站，使冷凝器因压力过高而引起制冷效果不良。如果使用制冷剂回收加注机，则可直接按照设定程序加注冷冻润滑油。
对空调外循环进行清洁消毒，可购买专用的空调清洗剂。消毒前，应将车内的食品、纸巾取出，避免吸附异味。找到汽车的外气导入口，如有必要再打开发动机罩；启动发动机，打开窗户；将空调的AC挡置于OFF，将循环挡调至外循环，风扇开至大；向汽车外导气口吸力最强的位置注入空调清洗剂；清洗剂将向蒸发器方向流动，清洗吸附在蒸发器上的霉菌、灰尘；全部注入后，使风扇继续转动10至15分钟；10分钟后，污液由排水管排到车外，空调出风口送出洁净的空气。
对空调内循环系统清洁，可购买专用消毒熏罐。将空调内循环开至大风量，打开熏罐置于副驾驶座位脚下处，关闭门窗。待10至15分钟后，抛弃熏罐并打开门窗通风。
开暖气前先预热
据介绍，很多车主在车辆一启动就把空调开到暖气。其实，这样做是不科学的。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可以快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排到车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。车内温度冬天应该控制在18C°左右，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故。
拆解清洗汽车空调：
另外一种洗法是拆洗，拆洗较一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定‘长’满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它‘长毛’了，汽车空调保修厂，这样既费力又费钱。
一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。
2.准备工作：找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口;
3.开始清洗： (请仔细看清每个步骤哦!)点火， 关掉AC， 用外循环，空调保修， 较大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己看着办，可以整瓶喷光了)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫...
4.等待：完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧
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