CF-4高级柴油机油,天津联合津壳有限公司

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CF-4高级柴油机油,天津联合津壳有限公司

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怎样才能获得发动机磨合的较佳效果?

要获得好的磨合效果,首先得有好的磨合规范。影响磨合效果的因素一般有:l 磨合的时间。l 磨合磨损量。正确的组合有冷磨合、无载热磨合和负载热磨合三种。冷磨合一般是发动机由外界电动机带动,不加载。电动机功率按发动机功率确定。一般以高出40%的发动机功率为宜。冷磨合开始时期的转速不可太低,CF-4高级柴油机油生产厂家,转速过低会使磨擦产生的热量过多,易破坏磨擦表面的润滑,另一方面,转速过低,压力过大,难于形成油膜润滑,甚至油不能达到某些运动副(如顶置式凸轮轴的运动副),CF-4高级柴油机油,因此磨损较大。防止转速过低的同时,亦应防止转速过高,转速过高,机油温度过高,机油粘度降低,润滑条件恶化。一般开始时期转速应为发机额定转速的20% ~ 25%,CF-4高级柴油机油价钱,终了时期转速为额定转速的40% - 55%。磨合完毕的发动机润滑系应彻底清洗,可使用阳光磨合专用油。

若沉积环颜色较深且与扩散环分界明显,油环色泽泛黄。此时机油状态尚可继续使用。

若沉积环呈黑色且有明显沉淀物存在,扩散环边界狭窄,油环颜色较深。此时机油已经接近使用寿命极限,可以酌情进行更换。

而如果沉积环呈黑色,中心存在油状沉淀物且不易干燥,没有明显扩散环,油环呈褐色或深黄色。此时机油已经氧化变质,建议立即更换。




柴油机油的选用

车用柴油机油的选用,应根据柴油机受载情况、工作条件、环境温度和运动副的磨损程度等因素而定。选用润滑油的基本原则如下:

(1)根据负荷和转速选用:负荷大、转速低,如大型、重型、农用汽车一般选用粘度较大的润滑油,如20W、25W黏度级。轿车、微型、轻型货车一般选用黏度较小的润滑油,如0W 15W度级。

(2)根据柴油机工作条件的苛刻程度选油:起重机、装载机等车用柴油机可用CC级润滑油。增压柴油机、轿车柴油机则选用CD级润滑油。简而言之,即工作条件较苛刻的柴油机要选用高质量的润滑油。

(3)根据柴油机机油容量(机油容量与功率比)选油:机油容量大,对机油的质量和换油周期要求可适当放宽。而机油容量小,单位体积润滑油负担的功率较大,对机油的质量和换油周期要求要高一些。

(4)根据车用柴油机工作环境温度选油:冬季寒冷地区(我国东北和西北地区),应选用黏度小的润滑油,以保证冬季顺利启动和有效的供油到各润滑部位。在全年气温较高的地区(我国南方地区)可选用黏度适当大些的润滑油,以保证柴油机足够的机油压力。

(5)根据柴油机使用时间长短和运动副磨损情况选油:新柴油机应选用黏度小些的润滑油;而使用时间较长,磨损较大的(间隙增大)柴油机,则可选用戮度较大的润滑油。

(6)根据燃烧室的结构选油:直喷式燃烧室由于气缸爆发压力高,易于启动,可选用戮度较大的润滑油。预燃式(分开式)燃烧室由于气缸爆发压力较低,不易启动,CF-4高级柴油机油报价,可选用黏度较小的润滑油。

总之,车用柴油机润滑油的选用,应根据实际使用情况而定,宁优勿劣,以确保车用柴油机的正常运行。




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