汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
汽车空调不冷，怎么回事？
在没有泄放制冷剂之前，做以下测试：
1---压缩机离合器是否能够正常吸合；
2-高压压力1200kpa-----1500kpa；
3--低压压力200--300kpa左右；
4--出风口风量是否足够。
保证以上都正确、合理无误。空调的效果应该不会有问题。
1--制冷油加注过多；
2--高压管路的细滤管堵塞；
3-干燥罐干燥剂脱离出来，堵塞了干燥罐的出口；
4-冷凝器散热隔栅太脏污；空气不能正常流通。
5-压缩机压力不足，气阀板密封不严；拉缸。
6--蒸发器隔栅严重堵死，不透气。
7--膨胀阀开口太大；
8-没有使用内循环方式；
9--在空调工作时，热风窜入冷气风道。
如何清洗汽车空调
经历了一个冬天和春天，汽车空调里难免藏满了污物。为保持清洁就要按时拿到修理店去清洗，如何清洁汽车空调呢？
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，汽车空调检修多少钱，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，汽车空调检修费用，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。假如你的车子空调并不是很脏，汽车空调检修哪家好，用这种方法洗经济了，价格在110元左右。师傅说新车或者捷达车就应该用这种方法洗，捷达车的空调系统适合直接用清洗剂洗。
通过电流回路分析汽车线路故障的诊断流程
一步：确定所分析电路图的组成。蓄电池、开关、导线、继电器和用电设备。
第二步：·通过电流走向，电流从高电位到低电位，确定电流回路。
第三步：分析电路图。逐个分析每一条支路是否有继电器，是否分为主控电路和控制电路，汽车空调检修，每条支路还含有几条分支，判断是并联、串联还是混联关系，最后形成闭合回路，让用电设备正常工作。
第四步：通过故障现象确定是哪条电流回路故障，从电流走向出发，分析该段电路是否没有形成回路，引起故障，最后归纳出故障点。
第五步：通过电路图分析可能出现的故障点，在实车上判断出确定的故障点。
第六步：故障排除后再归纳总结。
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