现而今，面对经济全球化的大趋势，福特集团推出了全新的第六代野马车型，相较于现款野马，“世界车”的定位使全新野马少了几分桀骜不驯的野性。当然这种风格上的转变并不仅仅体现在外观上，更重操控的底盘设计也使其不再如昔日般难以驾驭。今天我们便通过新老两代野马车型的底盘拆解，肌肉跑车，与您一同探究下不同的历史背景到底会为野马底盘带来哪些变化。
用为了奔跑而生来形容野马车型的特质实不为过，无论是经典的一代，肌肉跑车32万，还是我们今天拆解的第五、第六代野马，驰骋始终是这款美式Pony Car的天性（Pony Car直译为小马车，肌肉跑车售价，其始祖便是一代野马，肌肉跑车报价，如有兴趣，请您点击这里），相信看过电影《急速60秒》的朋友一定会赞同我的观点。
前两天路遇野马T80确实重新勾起了我对它的兴趣，想看看这款车到底能达到什么地步。之前有论坛的朋友在聊野马T80的配置如何？这些配置是否真的有用？这些问题，为此，我结合网上资料和我自己的一些看法，和大家说说野马T80上已知配置中最实际、最有用的配置是哪些。
第1不是LED大灯 是随动转向功能
之前和我一样看过野马T80大灯点亮效果的朋友肯定对于这款大灯是深有好感的，但LED大灯这东西在合资上少见，在自主车上可是非常普遍的。而我们忽视的这个随动转向功能才是野马T80大灯的精华所在。或许有朋友对于这个配置不太了解，我先科普一下
肌肉跑车报价、肌肉跑车、天津丰达凯来(查看)由天津丰达凯来国际贸易有限公司提供。肌肉跑车报价、肌肉跑车、天津丰达凯来(查看)是天津丰达凯来国际贸易有限公司（tjfdkl.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：在线客服。
