电动平车主要由由车架系统、传动装置（主动轮对）、被动轮对、电气控制等组成。车架是用四根纵梁和若干横梁及铺板板焊接而成成的框架结构，电动平车，通常采用大型槽钢作为车架的纵、横梁，KPD型-30T转弯平车，采取八点承载，车架受力均匀。轮对上的扁担轴承座通过螺栓与车架连接，这种结构有效降低了台面高度。电动平车前后各设一个连接挂钩，必要时可以牵引其他平车或被牵引。平车两侧设置起吊孔便于吊运。KPJ平车由电缆卷筒供电，KPX平车蓄电池组供电，KPD平车由低压轨道供电，轮轴采取绝缘措施，GZP-20T平车转盘，增加导电装置而成，车上备有升压变压器。提供的电能经电气系统控制平车前进或后退运行。操作方式为用手持按钮盒步行随车操控。2、轮对车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的内外垫，绝缘套采用高机械性能的绝缘材料尼龙制成，车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根轨道作为两根导电轨。车轴材料为45#钢调质，车轮材料采用55号优质铸钢，车轮表面淬火，轴承为双列向心球面滚子轴承，能自动补偿车架的变形偏差。轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下，每侧用四个螺栓固定，这种结构有效降低了台面高度，侧向稳定性、轴承承载能力提高，车架受力有利。
轨道平车
1、电气系统技术标准：保证采用的电气元件和部件等产品的连续性，能长期保证备件的供应，电动平车生产厂家，并可在当地方便的购买，系统的通用性作为评标的优良条件。
2、表面油漆标准：涂料的类型与颜色：封闭金属结构件的内部涂环氧树脂底漆。金属结构件外表面要涂底漆、中间漆和面漆。面漆及标记须满足《运装管验2008（324号）》规定。
优势
平车选用直流牵引电机，适合频繁使用的情况，是平车启动平稳、使用寿命长，具有更高的安全性和机动灵活性。
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