在同级别车型中，肌肉跑车，野马T80全景天窗的采光率以及相应的车身结构技术处理上都属于上乘，福特肌肉跑车，这些都是品质的展现。加上超长轴距带来质感的大空间，更能让野马T80在驾驶以及乘坐中的舒适性更加的提高。
动感调校——欧式设计风格，欧洲调校底盘
野马T80底盘调校的任务交给了英国米拉公司，作为全球的汽车工程与测试供应商，英国米拉公司在其67年的历史当中，对宾利、迈凯轮、法拉利、奔驰等全球知名厂商进行过底盘调校，肌肉跑车售价，野马T80的底盘调校任务交给英国米拉，肌肉跑车报价，车主可以放心。 
很多朋友问我缺点，气动避震缺点我个人觉得没有什么事是完美的，说到缺点我是喜欢的不得了！我第1次看到空气避震低趴觉得这是怎么回事呀！车身降的这么低趴！有什么用！后来我深入了解之后！才知道这是HF风格改装风格！刚开始我觉得只能低不能高这就是缺点！实用性太低！如果能升高比原车高的话！那就完美了！现在看来我错啦！只要比原车低操控更好！比原车低更加有姿态！不过现在的空气避震产品都可以升高的比原车高了！这是一部分跟风爱好者选择空气避震的原因！像HF风格的粉丝们根本不在乎高这个问题！只要低！能低多少就低多少！必要时切大梁都舍得！可能这就是HF风格魅力值所在吧！
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