天V取消了原来新大威翻转踏板的结构，在牌照架上边设计了一个踏板，不过相比于高大的驾驶室，还是少了一级踏板，天v汽车专卖，想要擦到驾驶室的玻璃有一定的难度。
驾驶室侧面的线条很好的融合到整体造型中了，即便在静态状态下，看起来也是很有动感。
导流罩已经作为标配，现在物流车追求效率，能明显改善高速状态下的导流效果，天v汽车生产厂家，帮助降低油耗。
在遮阳罩两侧，布置了LED示廓灯，有示廓效果，提高车辆的驾驶安全性。
后视镜的造型大家应该不陌生，这是和J6一样，相比新大威的后视镜，尺寸增大视野更开阔，同时，用户可选择电动后视镜。这也是充分利用集团内的资源，对用户来说，购买配件也更方便。
天V财富系列牵引车采用短轴距设计，6X4牵引车轴距为3150+1350，这在国内属于非常短了，总长缩短0.5米以上。挂车和主车的间距减小，风阻也会降低，转弯半径减小，操作更为灵活。
右侧布置了一个600L的铝合金油箱，现在在很多厂家的车型中看到强调了油箱的容量，车辆续航里程提高，可减少路上不必要的加油停顿，对现在很多追求时效的车队而言，也是效率的提高。同时，也避免在不熟悉的地方加到劣质柴油，影响燃油系统的正常工作。
左侧这个黑色的尿素桶大家也都不再陌生了，天v汽车，SCR也是国内目前重卡的国四主流技术路线，但现阶段大家更加关注政策的实施情况，对于SCR本身还没有太多关注。
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