16款欧规揽运，内饰方面，路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。
新一代揽胜运动版的内饰整体采用了揽胜的设计，两者的差异很小，16款欧规柴油揽运，进入车内除了豪华感之外，另一个最明显的特点就是简洁。以中控台为例，与不少竞争车型琳琅满目的功能设定相比，揽胜运动版的中控区按键简直是“屈指可数”。在利用更少的区域来控制更多功能方面，路虎的设计取得了不小的成功，16款欧规柴油揽运耗油量，提升了整体的质感。
细节方面，路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
设计方面：16款路虎揽胜运动版全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更加接近于极光。
美规揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。
16款路虎揽胜运动设计风格以及革命性的轻量化车身结构，16款欧规柴油揽运油耗，将为消费者带来更为舒适、精准的驾乘体。有富未来锐动魅力的外观设计，焕然一新的华丽气质内饰，先进强劲的发动机。倒梯形下进气口来自小弟揽胜极光，这一些的变化只为两个字“时尚”。
16款欧规柴油揽运SE版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、精准的驾乘体。路虎揽胜的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。
16款欧规柴油揽运SE版座椅用料非常考究，16款欧规柴油揽运出售，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
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