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液压系统与电配合的重要性
液压系统能否正常启动和运行的前提就是电，所以整套液压系统是否可以顺利的运行就要取决于安装过程中对电的把控，今天科泰液压速配商根据我们以往的经验来为大家讲解一下电在液压中出现的一些情况。
电压过低，通常情况下的三相交流电电压要达到370左右才能正常运转，如果电压过低就会引起以下几种情况：
1、电机不能正常启动，8米数控车床液压站，因电压不足情况的存在，在压力稍微大点的时候电机无法启动。
2、电流过大，电流过大的情况下电机启动瞬间会直接导致断电，甚至有将电机烧掉的情况进而影响整个工厂线路。
3、串线，数控车床液压站，当电压和电流都正常的情况下，4米数控车床液压站，依然还是没有办法使液压站正常工作，实际的电压或电流到液压站不足。
根据以上经常出现问题的三点科泰建议在安装中一定安排专业电工人员全程参与，包括所用电线直径，在总闸到控制器的线的距离，9米数控车床液压站，控制器到液压站之间的距离，各种情况都要进行认真细致的检查，以确保在安装调试和以后的使用过程中液压系统的正常使用。
欢迎各行业与液压配套企业与我们交流，真诚合作，科泰液压速配商将始终如一的努力，来为大家提供更多更完善的产品和服务。
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所谓液压站就是：由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。
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液压站的结构形式
1)活塞式单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。2)柱塞式①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。3)伸缩式伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。4)摆动式摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
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