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液压升降平台：升降平台即液压升降平台是通过液压动力单元带动液压油产生压力，使油缸活塞往复运动而带动升降机台面升降，升降平台可分为固定升降平台和移动升降平台，根据型号的不同和载重量、升高高度、工作台面的不同，升降平台的运行速度不同，因此升降机的升降速度是可以调整的
动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，登车桥动力单元，或者长时间用于重物搬运工况，登车桥动力单元现货，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。由此而产生了一个极为多元万能的平台，使用标准元件，能够应对市场所需求的大多数应用工况，是客户液压元件的库存降到小程度，同时也大大降低了非标设计的工作量。
动力单元也使特殊应用更具成本优势。
例如HE动力单元，建立在一个多元万能的平台之上，允许使用的电机尺寸从80到132mm(0.3~4.5kw)，登车桥动力单元设计，泵的排量从0.24到5.7cc。一个动力单元可以控制4条液压缸。系统的核心部件是适配器。有两种不同的规格。具有各种形状和安装方式。
液压单元油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，或者长时间用于重物搬运工况，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。
由此而产生了一个极为多元万能的平台，登车桥动力单元生产，使用标准元件，能够应对市场所需求的大多数应用工况，是客户液压元件的库存降到小程度，同时也大大降低了非标设计的工作量。
液压动力单元也使特殊应用更具成本优势。
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