我国医药冷藏物流总体上还处于初级发展阶段，由于成本、技术、人员素质等各方面的原因，还不能做到像国外一样规范，西青仓储物流，但是通过对我国现阶段医药冷藏物流的现状进行分析，也能从中得到不少的启发。
市场需求增长迅速，但物流服务能力不足
有数据显示，2005年医药工业累计实现工业总产值4459.44亿元，比上年增加近1000亿元，同比增长26.19％；全行业累计完成工业销售产值4207.84亿元，同比增长25.26％；2005年医药工业共实现利润352.80亿元，同比增长18.25％；2005年医药产品出口达138亿美元，比上年增加30.3亿美元，同比增长超过28.1％。在医药行业火热的数字背后，医药冷藏物流的市场总需求则高达近百亿人民币，但是，目前我国能为客户提供合适的冷藏物流服务的企业却不是很多。
计划要做好，多行计划事，西青仓储物流，少做紧急事，按部就班行
就收货而言，送货车辆已经到平台，发现托盘不够，再拉车叉车到处找托盘，就是“眼前的压力”，预计到今天会来多少货，提前把托盘准备好，就是“为后面减轻压力”。我们有很多“眼前的压力”是由于前面“为后面减轻压力”的事情做的不够好导致的。
一个靠谱的计划需要要对未来有一个靠谱的估计，也需要与上下游关联客户的互动和默契。对于收货平台不是很大，没有足够的中转空间，库内在12点钟之前又不上班的收货部门来说，如能与上游送货方确定500件以上9:00前到货，200件以上10:00之前到货，面包车下午到货，就能大化利用现有空间，节省收货和送货人员的时间，西青仓储物流价格，减少因货品乱放导致出错的可能性。对于运输部门而言，若能与对方收货人员建立关系，就能及时获知对方收货情况，并及时采取措施，避免司机和送货员跑空或无辜等待。
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