[DAC55]解决热处理质量问题的一些技巧
热处理工艺过程多数是周期作业，是一项集体操作。因此，热处理工艺加工存在着工作界限不明确，如一批零件淬火可能由两个班次完成，淬火和回火常常由两个班次完成等，加之作业人员素质参差不齐，管理措施不够完善，生产过程中经常会出现质量问题。而出现问题后，分析问题，查找原因，不仅费时、费力，日立DAC55模具钢价格，有时甚至找不出真正的原因。
1. 渗碳淬火齿轮硬度低 一批在( 日本) Unicase 滴注式气体渗碳氮化炉中渗碳淬火的800 多件齿轮，要求渗碳淬火后表面硬度58 ～63HRC，而抽检时零件的表面硬度为52 ～56 HRC。这是渗碳问题，还是淬火问题; 淬火是加热问题，还是冷却问题，一时很难下结论。由于这批齿轮的生产任务紧急，笔者把已检测的齿轮取3 件用铁丝捆绑，在盐浴炉内重新加热，日立DAC55模具钢售价，在油槽中淬火冷却，约30 ～40 min 后，最后检测淬火硬度为63 ～65HRC。把这批齿轮重新加热淬火后，抽检硬度全部合格。这种快刀斩乱麻的办法，虽不一定能找出问题的真正原因，但却解决了生产的燃眉之急。
2. 有一批14 mm ×240mm 的40Cr 棒料经调质处理后，日立DAC55模具钢哪里有卖，过了约一周时间( 使用时) 才被发现几乎全部开裂，裂纹形状为纵向单裂纹，多数裂纹裂透棒料的两端面。据此判断裂纹为淬火裂纹，而当班的操作人员却不认帐。查作业记录，只能查到该批棒料为二班淬火、三班回火，而零件材料、淬火温度和冷却介质等工艺参数都没有记录。笔者取一根棒料与45 钢接头一同在盐浴炉中加热，然后在盐水中淬火冷却，冷却后约20 ～30 min ，该棒料开裂，并且裂纹形状与上述裂纹形状相同。在事实面前，操作人员才承认是误将该批棒料当成45 钢进行了淬火。
3. 箱式电阻炉退火硬度不均匀 我公司生产的叶片泵的泵轴棒料，其材料为38Cr MoAl A。工艺路线为：退火→带锯下料→粗车→调质→精车→磨削→氮化。带锯下料时，经常发现一根棒料上硬度不均匀、局部硬度偏高，下料效率低，锯条磨损快。经分析，是因装炉时棒料长或棒料靠前。该箱式电阻炉炉口处既没有加热电阻丝，热量损失又大，因此对于一般箱式电阻炉，装炉时零件应距离炉口内侧200～300mm，才能保证炉内零件加热温度均匀。
4. 铸铁淬火应控制微量合金元素 铸铁导热性差，淬火冷却时一般用油冷。铸铁的基体与钢相同，也是由珠光体和铁素体组成。铸铁含碳量高，含碳量增加虽然能够增加淬透性，但毕竟增幅不大。因此，提高铸铁件的淬透性就靠铸铁中微量合金元素的作用，控制好合金元素含量，才能保证热处理淬火质量。
[DAC55]金属常温锌锰系磷化处理优点
金属磷化处理工艺是常用的前处理技术，其主要应用钢铁表面磷化，金属件表面磷化。三磷化处理工艺是将工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸金属磷化处理盐为主的溶液)，DAC55模具钢，在表面沉积形成不溶于水的结晶型磷酸盐转化膜的过程。其中常温锌锰系磷化处理主要有九大优点。 金属常温锌锰系磷化处理优点:1、是一种先进的常温型锌猛镍多元磷化处理，是金属涂装前处理的理想选择。广泛用于汽车、铁路、电动车、自行车制造，机械制造，钢门钢窗、仪器仪表外壳，高低压电器设备，箱柜壳体及其它钢结构工件进行喷涂、烤漆、喷塑、防锈、电泳浸漆等涂装前的磷化处理。 2、形成的磷化膜结晶致密、均匀。膜层质量好，外观呈灰色，磷化膜表面无挂灰、返白现象。 3、因为锰盐的存在，具有耐腐蚀性能较好的特点，因此本品形成的磷化膜与基体附着力强，耐腐蚀性和耐冲击性能显著。 4、节省能源。5、因无需加热，消耗少，调整不频繁。
6、常温使用，磷化时间短，沉渣少，使用性能稳定，操作简便。7、成膜速度快，用量少，处理面积大，成本低，可反复调整使用。8、常温型锌锰镍多元磷化是金属前处理行业的发展趋势。9、本品无腐蚀，不燃、不爆、便于使用，运输和储存。
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