车削密封件与模压密封件的加工工艺有所不同。车削密封件的原料是由原材料经过加温溶化后高压
挤出浇注成型的毛坯桶料，再通过软件编程各种密封件数据的数控车削密封件加工设备，YXd液压油缸密封，车削完成的密封
件。车削密封件不受尺寸限制，可加工任意规格、任意截面、任意数量、任意材质的各种车削液压密封件，
对于非标密封件使用者来说，无需承担模压加工还需开模具的高昂费用和等待的时间
聚氨酯油封使用的线速度一般有限制，不建议超过5-6M/S，如果用于高速，聚氨酯油封会聚集大量的热，ODU液压油缸密封，导致油封失效。
通常采用热老化实验'如果是CPU制品会有比较大的差异这个性能和使用寿命的影响因素非常多，就算同一批料如果控制的不好都会产生性能差异很大的制品.
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斯特封的安装和装配也是先安装O型圈，之后安装斯特封的耐磨环，UPH液压油缸密封，安装耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点，之后将耐磨环安装到沟槽内，然后用手将压变形处抚平。北方冬天安装，要先将耐磨环加热之后套到轴上，青海液压油缸密封，等冷却后在按上述办法安装，放轴时一定要注意观察轴是否完全套到耐磨环内了，同时注意导向带不要卡住轴，否则可能因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。
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