汽车空调的检修方法
运行检查
启动汽车空调，在空气进口温度为30-35℃、发动机转速为2000r/min时进行系统检查。将风机风速调至量高，温度调至强冷档，用压力表检查系统高、低压端压力，正常状况是，大客空调保修厂，高压端压力一般为1.42-1.47MPa，低压端压力为0.147-0.196MPa，压力若不在此范围内，大客空调保修站，说明系统有故障。
汽车空调的故障分析与排除
空调故障排除应根据空调系统的故障现象，通过检查判断故障的位置和产生的各种原因，按表1对照排除。故障排除后，应对系统抽真空，目的是排除系统内的空气。抽真空后，再进行检漏。确认系统无泄漏时，按规定的制冷剂量充注制冷剂。冷冻油量过多，则增加功耗，并使热交换器性能下降；油量过少，则不能使运动零件得到润滑，并使密封性能变差。
冬季来临 汽车空调如何保养？
现在天气逐渐变凉，很快就要进入冬季，一些车主在开车过程中较少开空调，汽车空调使用率较低的情况下如何保养，笔者就此采访了美昌别克店的维修技师。
据其介绍，有的车主整个冬天都不使用空调，汽车空调制冷系统长时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，天津空调保修，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏，因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动２－３次，每次１０分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失，因此在冬季空调也最.好每周启动一次。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量，其实，空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
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