空调维修用品在一定程度上影响了维修质量
空调维修用品主要是制冷剂和冷冻润滑油。当前由于不正当的市场竞争、行业管理法规的不健全以及相关用品在技术力量方面的薄弱等原因，制冷剂和冷冻润滑油在使用中还存在很多问题。
在维修中使用了不正确的制冷剂
汽车空调维修中与制冷剂有关的问题最常见的就是使用了假冒伪劣的R134a，而目前在汽车售后市场这种容量不足、纯度不够、用R12来冒充并且售价大多在十几元的假冒R134a在市场上随处可见。这种产品的使用将会导致汽车空调系统出现下列故障。①压缩机咬死、阀片打断、冷冻润滑油变质有异味。②膨胀阀至蒸发器进口，甚至贮液干燥器等部位都积聚了腊状乳化物，汽车空调检修哪家好，堵塞制冷回路。要清除这些积聚物相当困难。③压缩机处的密封材料变形，造成制冷剂微泄漏。④运行一段时间后，系统制冷效果明显降低。⑤冷凝器及制冷管路爆裂，等等。
近年来汽车空调系统结构越来越复杂和多样化，天津汽车空调检修，空调系统的维修工具日趋繁多，加之维修人员技术水平的参差不齐，因此在汽车空调维修方面存在不少误区。在此结合检测和维修中的误区逐一进行分析，并对空调维修的正确方法进行探讨。
汽车空调按其功能划分有制冷系统、暖风系统、通风系统、控制操纵系统和空气净化系统等多个组成部分，每个结构部分都可能会出现一些故障，有时候还会出现一些由多个系统并发的综合性故障。目前维修人员在诊断过程中存在的误区通常有如下几个方面。
1．面对带有局域网控制技术的车辆采用常规思维检修空调
随着局域网控制技术在车辆上的普及应用，汽车空调检修报价，很多维修人员在诊断中很容易陷入困局，有时甚至会出现盲目诊断或完全靠经验维修的方式。
2．对于采用新型结构的空调系统故障不善于分析总结
现在很多新型汽车的空调系统，在压缩机、节流阀和控制系统或传感器等方面，已经普遍采用了一些新型结构。对于这些新型结构出现的一些故障，不少维修人员没有进行深入的分析总结，以致汽车空调维修诊断中屡屡受阻。
比如对于采用变排量压缩机、固定式或电控式节流阀的空调系统，在分析这类系统的故障时，一定要把握好压缩机的变排量条件，否则将无法准确诊断分析故障的真正原因。
3．对制冷循环系统工作的平衡条件认识不足
一个工作正常的空调系统可以认为是处于一种平衡状态，而任何一个地方出现故障都可以认为是这种平衡状态受到破坏。只要把握好制冷循环系统工作的平衡条件，可以说就是抓住了空调维修的主要矛盾。
制冷循环系统工作的平衡条件主要有两个：一个是蒸发器和冷凝器的平衡，汽车空调检修厂，另一个是压缩机与节流阀（膨胀阀）的平衡。虽然有很多维修人员对空调系统的结构非常熟悉，对电路图也了然于心，但是由于对这两种平衡条件认识不足，因此在结合工作原理分析故障的过程中，往往会有“书到用时方恨少”的感觉。
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