汽车空调加氟机正确使用保养：规范操作，及时更换真空泵油和干燥过滤器，这样可以提高工作效率有效延长产品的使用寿命。
制冷剂加注机是维修汽车空调等制冷系统时常使用的一种工具，它具有回收、净化、抽真空和加注4种功能。
2)净化功能，能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，客车空调修理费用，除去其申的杂质(如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等)，以便重新利用。
3)抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。
4)加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，客车空调修理，此过程也可人工操作，客车空调修理站，以满足不同需要。
制冷剂加注机的使用方法并不复杂，一般只要按照说明书的要求操作，维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员耍保证维修质量，保证维修设备能够正常运行，还应对以下事项加以重视。
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
汽车空调不冷，怎么回事？
在没有泄放制冷剂之前，做以下测试：
1---压缩机离合器是否能够正常吸合；
2-高压压力1200kpa-----1500kpa；
3--低压压力200--300kpa左右；
4--出风口风量是否足够。
保证以上都正确、合理无误。空调的效果应该不会有问题。
1--制冷油加注过多；
2--高压管路的细滤管堵塞；
3-干燥罐干燥剂脱离出来，客车空调修理多少钱，堵塞了干燥罐的出口；
4-冷凝器散热隔栅太脏污；空气不能正常流通。
5-压缩机压力不足，气阀板密封不严；拉缸。
6--蒸发器隔栅严重堵死，不透气。
7--膨胀阀开口太大；
8-没有使用内循环方式；
9--在空调工作时，热风窜入冷气风道。
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