通过电流回路分析汽车线路故障的诊断流程
第.一步：确定所分析电路图的组成。蓄电池、开关、导线、继电器和用电设备。
第二步：·通过电流走向，电流从高电位到低电位，汽车空调维修费用，确定电流回路。
第三步：分析电路图。逐个分析每一条支路是否有继电器，是否分为主控电路和控制电路，每条支路还含有几条分支，判断是并联、串联还是混联关系，最后形成闭合回路，让用电设备正常工作。
第四步：通过故障现象确定是哪条电流回路故障，汽车空调维修报价，从电流走向出发，分析该段电路是否没有形成回路，引起故障，最后归纳出故障点。
第五步：通过电路图分析可能出现的故障点，在实车上判断出确定的故障点。
第六步：故障排除后再归纳总结。
没有掌握正确的制冷剂加注方式
很多修理工在加注制冷剂的过程中都缺乏一个比较严谨的标准，在加注中存在很多不规范的操作。比如加注过程中贸然打开汽车空调开关；加注制冷剂速度把握不好等。加注制冷剂有2种方法可供选择，即低压加注法和高压加注法，它们各自都有一定的使用要领，汽车空调维修厂，检修过程中只有严格按照操作堆积使用，才能保证维修质量。
对于制冷剂的充注量，维修人员在维修中还存在误区，很多人认为干燥器观察窗口无气泡，系统压力正常了，汽车空调维修，即认为制冷剂充注完毕。实际上，这样操作是存在问题的。由于制冷剂会随着外界环境温度与冷凝器散热能力的变化而变化，往往会出现“天凉空调出凉风，不求有功热空调出热风”的情况。正确的操作是根据车辆使用说明书进行定量充注，维修中最.好使用带有电子计量功能的制冷剂回收充注机进行加注。
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