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液压设备的空穴现象
空穴现象通俗地讲就是我们的液压设备中进入了空气，使油液出现了液泡现象，当遭遇到压力较大的区域时候，就会破裂使得设备出现噪音还有振动。还会破坏液流的连续性。日积月累之后就会对设备造成很大的损坏。会大大的降低工作的效率。
空穴现象怎样产生的？
当液压泵吸油管直径太小时、或吸油阻力太大、或液压泵转速过高时。 吸油腔压力低于空气分离压而产生空穴现象从而形成气泡。
预防措施
归根结底只要压力低于空气分离就会产生空穴，所以我们就要从防止液压系统中的压力过度降低着手。
1.减小流经节流小孔前后的压力差，建议压力比在3.5。
2.设计液压泵时适当加大吸油管内径。
3.采用抗腐蚀能力较强的金属材料。减少零件表面粗糙。
济南科泰液压制作的液压系统全部采用以上的预防措施进行设计的，立式汽车尾板动力单元，具有完好的防空穴功能。
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小型液压系统的常见故障排除
“顾名思意”——我们从小型液压系统的名字就能知道他是一个比普通的液压系统要小巧一些的设备，虽然麻雀虽小但五脏俱全，
小型液压系统是由液压、机械、电气装置组装而成的液压系统，因为体积比较小，6L汽车尾板动力单元，所以它的内部结构就会显得非常复杂，而且从外部我们根本无法观察到它的内部情况，所以要找到故障产生的原因是比较困难的，只有我们熟悉小型液压系统的工作原理、基本的回路功能和液压元件的结构，3kw汽车尾板动力单元，并且具有一定的实践经验，就可以迅速的查找到故障的原因了，准确的判断故障的部位，可以及时的排除故障。
一般的小故障只利用平常的日常维护与保养就可以消除，通过调节、调整和清洗等方式，使小型液压系统的参数值达到规定之内，使设备一直处于良好的工作状态，如果是零部件的损坏引起的故障，需要更换或者修复就可以解决。如果不会操作的话，可以找科泰工程师袄，济南科泰液压常年提供免费技术咨询，现在更有他新研制改进的16项新技术产品正在火热的销售中，还有意想不到的大礼就是您现在购买的科泰产品可以享受节省30%采购费用的优惠政策，千万不要错过偶！
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电磁阀工作时出现问题怎样解决
工业上的机械产品在长久的使用之后都会出现一些问题，科泰液压的电磁阀产品在出厂前是经过试验田试验过的而且产品也具有一定时间的保质期。但在实际的操作和使用过程中，南昌汽车尾板动力单元，电磁阀也会出现一些“小感冒”，比如电磁阀工作效率下降，不能正常工作等症状。下面就由济南科泰液压帮您总结总结出现症状的'病源'是什么.
电磁阀出现问题不外乎就是未接电、线圈烧坏、被卡死、漏气四个原因，接下来给您我们就针对这四点进行展开分析。
1.未接电，所谓未接电就是电磁阀无法正常通电，可能是由接线头安装不牢，脱落和松动引起的。解决的办法就是检查重新给电磁阀的线头通电。
2.线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，测试下电磁阀是否已经开路，如果是，则需要对电磁阀的线圈进行检查，查看是否是线圈烧坏。造成线圈烧坏的因素有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够同样也可使得线圈烧毁。解决的办法就是把调动电磁阀的线圈上的按钮，由正常工作时的“0”位调到“1”位，使得阀打开即可。
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