新LX570的配置水平比老款产品有质的提升，其中的重头戏是科技配置，雷克萨斯初次引入了抬头显示、自适应巡航、车道偏离警示和预碰撞安全系统，平行进口雷克萨斯570顶配，此外还包括拥有自动远近光功能的全LED大灯，平行进口款雷克萨斯LX570，这些初次引入的配置增强了它与竞争对手们较量的资本。
此外，平行进口雷克萨斯LX570，新LX570还初次为后排乘客加入了隔热玻璃和遮阳帘，在夏天可以更好的阻隔阳光，提升舒适性。在车内噪音方面，新LX570的表现也非常出色，雷克萨斯，能为驾乘者提供像豪华车一样的静谧性。
新款雷克萨斯在实际体验中，可以明显感觉到，车轮一直被刹车系统所控制，伴随着“咔咔”的制动声音，新LX570能一直以恒定的速度前进，这套系统的好处是，在陷车情况下，彻底杜绝了人为误操作的可能性，脱困的事全都交给电子辅助系统就行了，增强了在崎岖路面和爬（下）坡路面的通过性。
自动爬行控制系统有5挡速度可以调节，无论上坡、下坡还是平路，速度都会被控制在既定的范围内，车主们要做的只是扶稳方向盘，选择前进方向就好了，进一步降低了越野时的操作难度。自动爬行控制系统其实与其他SUV的陡坡缓降系统类似，只是区别在于新LX570还多了爬坡和平路上的越野定速爬行功能。这种调节系统对于出行的朋友是一种非常好的享受。
