套缸式升降机动力单元现货,专业设计,套缸式升降机动力单元

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     电动液压动力单元一体化发展背景:长期以来,离散式电动液压动力单元在液压系统中应用最为普遍,其基本结构形态为电动机、液压泵、油箱等独立元件的连接组合。其中,电动机与液压泵通过联轴器、连接套、支架等构成电机油泵组,再通过管道、管接头截止阀与油箱相连。随着全球气候变暖、能源紧缺加剧,人们对节能降耗、清洁环保、低碳排放的要求不断提高,离散式液压动力单元的结构逐渐显现出一些难以克服的缺点。



    液压设备的阵痛:据悉,我国工程机械高端液压件市场需求巨大,套缸式升降机动力单元,约占全世界市场的12.5%,4米套缸式升降机动力单元,位居美国、日本、德国之后排名第四位。目前国内液压产品只能满足中低档配套产品的需求,套缸式升降机动力单元厂家,高端产品依赖进口且价格昂贵。有资料表明,我国工程机械全行业利润70%给了进口零部件。高端液压件长期依赖进口,影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,套缸式升降机动力单元现货,解决工程机械高端液压件长期依赖进口问题成为“十二五”期间的重要任务之一。


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根据电机与电磁阀标示的电源特性(交流,直流)电压正确连接。



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